Details zur Verhandlung:

• Die Gewerkschaften PRO-GE und GPA kritisieren das Angebot der Arbeitgeber.
• Der nächste Verhandlungstermin wurde für den 18. Mai vereinbart.
• Die Arbeitgeber warnen vor einem Stellenabbau von rund 3.400 Arbeitsplätzen bis Dezember 2025.

Die Gewerkschaften fordern eine Erhöhung der Löhne und Gehälter sowie Zulagen für die zweite und dritte Schicht. Die Elektroindustrie leitet traditionell die Frühjahrslohnrunde für rund 130.000 Industriebeschäftigte ein.

Im Vorjahr waren fünf Treffen notwendig, um eine Einigung zu erzielen. Die KV-Löhne und Mindestgrundgehälter wurden im Vorjahr um 3 Prozent erhöht.

Reinhold Binder von PRO-GE sagte: „Ein Prozent nach insgesamt drei Verhandlungsrunden anzubieten, ist respektlos.“ Wolfgang Hesoun von FEEI bezeichnete die Forderungen als realitätsfern, da die Arbeitnehmervertreter eine Erhöhung in Höhe der rollierenden Inflation von 3,3 Prozent erwarten.

Klar ist, dass die Gewerkschaften Maßnahmen zur Verschärfung der Verhandlungen planen. Diese sollen ab nächster Woche umgesetzt werden.

Der Beitrag Verhandlung in der Elektroindustrie abgebrochen erschien zuerst auf poellauer-news.

Die Schließungen betreffen fast alle heimischen Produktionsstandorte. Nur die Büros in Berlin und München bleiben erhalten. Biontech reagiert auf die deutlich gesunkene Nachfrage nach Corona-Impfstoffen.

Die Schließungen sollen bis Ende 2027 abgeschlossen sein. Im vergangenen Jahr hatte Biontech bereits einen Abbau von rund 950 bis 1.350 Vollzeitkräften angekündigt.

Biontech hat sich ursprünglich auf die Entwicklung von Impfstoffen gegen COVID-19 konzentriert. Doch nun plant das Unternehmen, sich bis 2030 zu einem führenden Anbieter in der Onkologie zu entwickeln.

Eine Sprecherin von Biontech sagte: „Im Laufe des Jahres werden wir die letzten Chargen hier in Deutschland herstellen.“ Diese Entscheidung markiert einen signifikanten Wendepunkt für das Unternehmen.

Die vollständige Übertragung der Produktion an Pfizer könnte auch Auswirkungen auf die zukünftige Zusammenarbeit zwischen den beiden Unternehmen haben. Pfizer hatte im vergangenen Jahr einen Umsatz von 12,3 Milliarden Euro aus dem COVID-19-Geschäft erzielt.

Der Beitrag Biontech schließt fast alle deutschen Produktionsstandorte erschien zuerst auf poellauer-news.

Details zum Stellenabbau:

• Der Abbau betrifft vor allem die Bereiche Verwaltung und IT.
• Rund 200 Arbeitsplätze fallen durch die Schließung des Auslieferungslagers in Weißenbach weg.
• Die Tochtergesellschaft Hofer in Österreich ist ebenfalls von den Umstrukturierungen betroffen.

Aldi hat in den letzten Jahren seine IT-Abteilung auf über 4.000 Beschäftigte aufgestockt. Doch nun konzentrieren sich die Kürzungen auf die Digitalsparte Aldi International Services und Aldi DX. Mehr als 1.000 Stellen sollen in dieser Sparte gestrichen werden.

Aldi plant ein Freiwilligenprogramm zur Umsetzung des Personalabbaus. Die Branche ist extrem unter Margendruck, was diese Maßnahmen notwendig macht. „Die Grundlage für die Preisführerschaft habe ich“, fügte der Sprecher hinzu.

Bereits zu Jahresbeginn 2026 hatte Aldi Süd angekündigt, mehrere Hundert Jobs abzubauen. Die Umstrukturierungen sind Teil einer umfassenden Strategie zur Anpassung an die Herausforderungen des Marktes.

Der Beitrag Aldi süd stellenabbau erschien zuerst auf poellauer-news.

Namak schließt ein Werk in Herzogenburg. Dies betrifft 330 Arbeitsplätze. Die Schließung ist eine direkte Reaktion auf die aktuellen Marktentwicklungen. „Angesichts der jüngsten Marktentwicklungen und anhaltend niedriger Produktionsvolumina haben sich die Aussichten für den Betrieb in Herzogenburg verschlechtert,“ sagte ein Unternehmenssprecher.

ZF Friedrichshafen plant den Abbau von bis zu 14.000 Stellen in Deutschland bis 2028. Bosch kündigte an, bis zu 25.000 Arbeitsplätze bis 2030 zu streichen. Continental wird über 10.000 Stellen abbauen, darunter 3.000 in Forschung und Entwicklung.

Die Stimmung in der Branche ist so pessimistisch wie lange nicht. Hildegard Müller bemerkte: „Die Transformation zur Elektromobilität und die hohen Produktionskosten am Standort Deutschland bedrohen viele Traditionsunternehmen in ihrer Existenz.“

72 Prozent der deutschen Autozulieferer planen, ihre Investitionen im Inland zurückzustellen. Diese Entscheidung zeigt die Unsicherheit im Sektor. Ende des dritten Quartals 2025 werden nur noch 721.400 Menschen in der deutschen Automobilindustrie beschäftigt sein — ein Rückgang um 50.000 Arbeitsplätze innerhalb eines Jahres.

Die Automobilzulieferindustrie steckt in einer tiefgreifenden Strukturkrise, die sich in den letzten Monaten verschärft hat. Die wirtschaftlichen Auswirkungen sind erheblich und betreffen nicht nur die Unternehmen selbst, sondern auch die gesamte Branche.

Peter Stromberger erklärte: „Über die Dauer des weiteren Verfahrens bzw. in welcher Höhe die Gläubiger schlussendlich mit einer Konkursquote rechnen können, hängt von den konkreten Ergebnissen im Verwertungsverfahren durch den Masseverwalter ab.“ Diese Unsicherheit verstärkt den Druck auf die Zulieferer.

Der Beitrag Automobilzulieferer: Krise der in Deutschland erschien zuerst auf poellauer-news.