Skoda Peaq: Ein neuer Maßstab für Elektrofahrzeuge

„Škoda definiert sich durch den Elroq und den Peaq und nicht durch kleine Autos“, sagte Martin Jahn, ein führender Vertreter des Unternehmens, und verdeutlichte damit die neue Richtung, die Škoda mit seinen Elektrofahrzeugen einschlägt.

Der Skoda Peaq, der im Herbst 2026 auf den Markt kommen soll, hat eine Länge von 4,87 m und einen Radstand von 2,97 m. Mit einem Kofferraumvolumen von 1010 Litern bietet er ausreichend Platz für die Bedürfnisse der Nutzer.

Der Peaq wird in drei verschiedenen Motorisierungen angeboten, wobei das Basismodell „Peaq 60“ eine Leistung von 150 kW aufweist. Die Reichweite beträgt im WLTP rund 460 km mit der 63 kWh Batterie, was ihn zu einer attraktiven Option für Elektrofahrzeugkäufer macht.

Die maximale DC-Ladeleistung des Skoda Peaq liegt bei rund 160 kW, was eine zügige Aufladung ermöglicht. Zudem ist die Ladezeit von 10 auf 80 Prozent in nur 27 Minuten möglich.

„Unsere Elektroautos sind mehr Crossover als SUVs“, fügte Jahn hinzu und unterstrich damit die Positionierung des Peaq im Markt. Das Fahrzeug hat eine optionale dritte Sitzreihe und wird mit einer NMC-Batterie (Nickel-Mangan-Kobalt) ausgestattet sein.

Ein weiteres Highlight ist das optionale Soundsystem von Sonos, das den Fahrkomfort zusätzlich erhöht. Das vertikal angeordnete zentrale Display sorgt für eine moderne Benutzeroberfläche.

„Der Peaq kommt bei aller optischen Wucht nicht als brachialer Elektro-Kraxler daher, sondern eher wie ein Kombi“, erklärte Jahn weiter und betonte die ansprechende Gestaltung des Fahrzeugs.

Mit dem Skoda Peaq möchte das Unternehmen eine neue Zielgruppe ansprechen und sich im wachsenden Markt für Elektrofahrzeuge positionieren. „Der Skoda Peaq macht jetzt einen auf Tesla“, wird in Berichten angedeutet, was die Ambitionen von Škoda verdeutlicht.

Details bleiben unbestätigt, aber die Vorfreude auf den Skoda Peaq wächst, während das Unternehmen sich auf die Markteinführung vorbereitet.